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為鼓勵提升公車駕駛員服務品質，讓公車傳遞幸福溫暖，台北市公共運輸處與公車聯營管理委員會及靖娟兒童安全文教基金會昨（二十一）日舉行「公車禮貌心運動」優良駕駛頒獎典禮，柯文哲市長親自為一百五十三名優良駕駛頒獎表揚，熱鬧場面大大激勵駕駛服務熱忱。

公車與市民的生活息息相關，平均每位駕駛一天需服務超過三百名乘客。

柯市長表示：台北市的公車品質是大家有目共睹的，特別感謝這次獲選的駕駛朋友，由於你們熱忱的付出，讓市民可以享受最優質的運輸服務，期望在所有公車駕駛的優離火車站近的民宿質服務下，共同建構台北市成為首屈一指的國際性友善都市。

公車禮貌心運動已經邁入第九年，不僅舉辦「愛的互動暖暖說」、「安全用路人就是我」網路活動，也創造駕駛與乘客的暖心互動，同時也請公車駕駛們化身安全大使，進入國小教導孩子們安全乘車與逃生，希望透過一系列的活動，創造出更好的乘車互動，提升台北市公車整體行駛的服務品質。

UBER公司今天(19日)宣布和計程車駕駛員工會全聯會合作，將在台北地區率先推出「UberTAXI」，未來乘客可以透過UBER APP叫計程車。對此，交通部表示，目前雙方的合作細節還沒出爐，後續仍要觀察合作模式是否符合法律規範，但UBER派遣自用車提供載客的服務仍屬非法，交通部最快將在春節過後開出處分書，勒令UBER歇業。

UBER19日宣布，將和計程車駕駛員工會全聯會攜手合作，預計下個月在台北地區推出「UberTAXI」，讓乘客可以透過UBER APP叫計程車，收費模式則依照現行計程車跳表標準收費。至於原有派遣自用車提供載客服務的「菁英優住宿卷步」及「尊榮優步」，也將會持續。

對此，交通部表示，「UberTAXI」如果只是單純由UBER提供平台，讓民眾可透過UBER APP叫計程車，UBER與計程車駕駛合作沒有經手金流，也沒有對價關係，就沒有違法問題；但如果UBER有經手金流或是和駕駛間有對價關係，那就必須依法申請「計程車客運服務業」，否則仍是違法提供派遣服務。交通部路政司簡任技正胡迪琦：『(原音) 至於說平台的部分，還是要看他整個經營的模式，如果說它有派遣車輛的事實的話，那也還要申請我們的計程車客運服務業，不是說稱呼自己叫「UberTAXI」就是合法。』

由於UBER仍將提供「菁英優步」及「尊榮優步」等派遣自用車載客服務，交通部強調，非法就是非法，「公路法」修正後第一張對UBER的處分書預計將於春節後開出，通知勒令停業。胡迪琦：『(原音)非法的部分還是非法，不會因為其他的部分合法，非法就當成合法。自用車派遣的部分，是法規本來就不允許的，所以原則上只要它有自用車派遣的事實，那我們就會在裁處書上要求勒令歇業。』

交通部強調，樂見UBER在合法的情形下和計程車業者合作，後續會持續關注雙方合作模式，但在派遣自用車載客部分仍屬於違法，交通部仍會堅持立場來取締，「UberTAXI」也無法為非法載客服務解套。

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