訂飯店優惠忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假住宿卷
所以我決定出門好好的玩個幾天
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 6 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
熱情款待
- 搖籃/嬰兒床 (付費)
- 折疊床/加床 (免費)
- 廚房
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
鄰近景點
- 位於表善
- 表善海灘就在附近
- 城邑民俗村就在附近
- 濟州民俗村落博物館就在附近
- 幻覺藝術博物館就在此區域
- 濟州賽馬公園就在此區域
- 哈維奇鄉村俱樂部就在此區域
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【楊日興╱綜合報導】
繼傳出中國將強制結匯政策防範資金外流，中金公司首席經濟學家梁紅昨（9）日表示，中國出口商滯留海外的貿易收入估逾1.1兆美元，若外匯流失壓力擴大，中國官方可能會出手讓出口商結匯，促使外匯流入。
根據日前公布數據，去年12月中國外匯存底規模持續縮減至貼近3兆美元關口，因分析指向美元仍將走強，1月外匯存底跌落3兆美元機率不小。但人民日報表示，諸多條件顯示正常用匯需求可以滿足，無須為外匯存底下降「草木皆兵」。
華爾街見聞引述梁紅指出，中國在外匯壓力下持續「寬進嚴出」是自然的選擇，而這些出口企業中，中國官方又將優先針對國企實施結匯措施。
鑑於中國外匯存底規模來到近6年來最低水平，中金宏觀團隊表示，這不改變外匯存底充足的基本情勢，但是，若跌出3兆美元界線依然會對心理、市場產生衝擊與壓力。
美國候任總統川普此前表示，將提議對企業海外利潤減稅，以吸引海外資金返回美國。華爾街日報報導，蘋果、微軟等美國巨頭企業在海外的利潤高達2.5兆美元，從海外匯回利潤時，將當地貨幣轉換成美元將持續提供美元走強動力。
雖然中國外匯存底可能維持減少趨勢，但人民日報刊文指出，當前的下降屬於特定發展階段的正常現象，依據目前外匯存底、貿易順差之規模，加上貨幣政策基調等條件，都足以滿足正常用匯需求。
人民日報引述經濟學家看法，包括美元自身的明顯升值、中國外匯存底規模接近全球30％等事實，中國自身外匯購買力與抵抗市場流動性風險的能力依舊足夠。
經濟學家分析，中國貿易順差佔GDP中約3％的數據還有望維持，經濟雙向開放格局明顯。專家分析，此前人行工作會議表示，將保持貨幣政策穩健中性，此基調有利穩定並運用好中國外匯存底資源，不必為跌出「3兆」的數字過度解讀。
尾牙季酒後代駕需求大增，國內有業者開發出「台灣代駕」酒後代駕App，比計程車代駕便宜、方便，但旗下二五○位駕駛僅三成有職業駕照，遭外界質疑游走法律邊緣。專家認為類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進；立委也要求交通部檢討。
台灣代駕昨晚宣布，將補助尚未持有職業駕照的代駕司機每人一千元，於三月底前考取職業駕照，二月底前若有罰單則由公司吸收；今後招募司機也須有職業駕照，三月底後沒職業駕照全數停止派單。
不同於傳統打電話方式，「台灣代駕」下載App後點入地圖，就能自動幫你搜尋附近司機來代駕，十公里四五○元起，上架半年已有二五○位駕駛、每天平均五十筆訂單，每趟都對車體、委託人及第三人有一百萬到三百萬保險。
事實上，韓國、大陸已有上萬家代駕業者，台灣除計程車業者，就只有「台灣代駕」一家，六月八日開始營運，從最初一天訂單三張成長到五十張，但總經理劉子莊說，台灣至少應有十萬趟需求量，盼更多業者加入。
不過，酒後意識不清，若有偷竊、肇事責任該如何釐清仍有爭議。立委陳素月認為，我國計程車代駕件數不高，「台灣代駕」收費較計程車代駕便宜卻恐有違法之虞，交通部有責任管理；立委黃國昌則認為，日本早在二○○一年公布汽車代駕業法，台灣應擴大代駕服務。
交通部回應，台灣代駕沒提供車輛及場站，屬「一般服務業」由地方政府管轄，但依法若以代駕為職業須具備職業駕照，違者經警方攔查取締，可處駕駛一千八百到三千六百元，至於是否由交通法規納管仍須研究。
中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說，代駕公司應要求駕駛有職業駕照，但未來若是餐廳免費提供代駕、或不收現金採扣點數等，就不存在營業行為。他認為，類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進。
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